[뉴스분석] 전남도 ‘정부 공모’ 역대 최대 유치 가시화
현안사업 전략적 접근법 주효…‘광폭행보’
올해 주요현안 73건·2천 775억 확보
매주 신규사업 발굴 보고회 등 총력전
중앙부처 발길 이어져…시·군 협업 강화

전남도청 전경

전남도가 중앙부처에서 실시하는 공모사업 실적이 눈길을 끈다. 김영록 지사를 중심으로 지난 2월부터 신규사업 발굴 보고회, 추진상황 보고회, 기재부 지방재정협의회와 지역 국회의원 정책협의회 등을 거쳐 지역의 국책 R&D사업과 국고 현안사업을 다듬고 이에 대한 반영을 적극 건의하고 있다.

그 결과 올 상반기가 채 마무리 되기전 70건이 넘는 공모사업 유치를 이끌어 냈다. 국비만 해도 2천억원이 훌쩍 뛰어 넘었다. 앞으로 대형 국책 R&D사업까지 이끌어 낸다면 역대 최대규모의 국비확보는 기정사실로 보인다. 이는 대형 국책R&D사업, 예비타당성조사 등 사전 행정절차 필요사업과 국고 현안사업 등으로 구분해 건의하는 전략적인 접근법이 주효했다는 분석도 나오고 있다.

10일 전남도에 따르면 올해 중앙부처에서 진행한 공모사업 중 총 73건, 국비 2천 775억원을 확보했다.

최근에는 과학기술정보통신부의 ‘지역의 미래를 여는 과학기술 프로젝트’, 농림축산식품의 ‘국가중요농업유산 지정’, 고용노동부의 ‘지역 산업맞춤형 일자리 창출 지원’등 3건이 선정됐다.

전남도는 매주 공모실적을 공개하면서, 22개 시·군과 협역체계를 강화하고 있다.

특히 최근 김영록 지사를 비롯한 부지사와 실국장들의 중앙부처 방문이 눈에 띄게 늘고 있다.

전날에는 윤병태 정무부지사가 중앙부처를 직접 찾아 대형 국가R&D사업 지역 유치와 내년 국고 현안사업 반영을 적극 건의했다.

윤 부지사는 과기부 연구개발정책실장을 만나 향후 국가 미래발전 전략을 선도할 대형 국책 R&D사업인 초강력레이저센터와 인공태양공학연구소 설립, 우주발사체 산업클러스터 조성 등이 필요하다고 설명했다.

국토부에서는 도로국장에게 광주∼고흥, 광주∼완도 2단계 고속도로 건설사업의 국가계획 반영과 일괄 예비타당성조사 중인 여수∼남해 해저터널 등 12개 지구에 대한 제5차 국도·국지도건설 계획 반영을 요청했다.

기재부에서는 타당성심사과장에게 광양항 항만자동화 테스트베드 구축과 해상풍력 지원 부두 및 배후단지 개발, 국립 완도난대수목원 조성 등 예비타당성조사 통과를 건의했다.

교육부에서는 담당관을 만나 한국에너지공대 내년 3월 정상 개교 협조를, 산업부 재생에너지정책단장과 함께한 자리에서는 해상풍력 융복합산업 플랫폼 구축과 해상풍력 집적화단지 지정을 요구했다.

특히 행안부 지방재정정책관에게 1단계 지방재정분권에 문제점을 피력하고, 3년 한시보전 중인 균특예산의 지속 보전, 지방교부세 자연감소분 우선 보전 등을 집중 건의했다.

이에 대해 과기부 등 6개 중앙부처 담당관들은 전남의 선제적인 대형 국책사업 기획활동에 공감하면서 “전남의 국가 R&D사업 구상과 의지를 알 수 있는 기회였다”며 “전남에서 제시한 제안에 대해 좀 더 구체적으로 검토하겠다”고 말했다.

전남도 관계자는 “국고현안 사업을 정부에 지속적으로 설명해 정부 예산안에 반영하는 게 중요하다”며 “지역 현안을 풀어가기 위해 필요한 국비확보에 최선을 다하겠다”고 말했다.

/박지훈 기자 jhp9900@namdonews.com
 

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